Тема строительства дорог всегда остается актуальной. Множество специалистов ежедневно работают над тем, чтобы превратить оставшиеся направления в современные, качественные магистрали. Да и российский климат не дает расслабиться ни строителям, ни дорожникам. Колебание температур плюс подвижность почвы - и в результате очередную дорогу «повело». Неслучайно ставка была сделана на изделия из железобетона. Несколько слов - о наиболее популярных наименованиях.

Аэродромные плиты паг 14, или плиты паг 18 используются по большей части для обустройства аэродромных покрытий. Одновременно они предназначены для оборудования площадок стоянки крупнотоннажного автотранспорта и грузовиков. Плюс аэродромные плиты ПАГ востребованы, когда речь идет о сооружении временных дорог. И здесь как раз-таки имеет место технология напряжения железобетона. Слегка растянутая арматура заливается бетоном и нейтрализует лишнее напряжение конструкций.

Аэродромные плиты ПАГ классифицируются по толщине на ПАГ-14, ПАГ-18 и ПАГ-20. Благодаря армированию ПАГ (плита аэродромная гладкая) покрытые данными плитами дороги становятся очень прочными, выдерживают любые нагрузки и более стойки в смысле колебания почвы.